앞으로 내비게이션을 통해 신호등 색상 및 잔여시간 등 교통신호, 무단횡단 보행자, 불법주정차 위치 등 총 14종의 디지털 도로인프라 데이터를 개방한다.하지만 이 시스템이 오히려 가속을 유발하고 사고발생율을 높인다는 우려의 목소리가 높다.29일 서울시에 따르면 시는 국토부와 함께 C-ITS 실증사업의 일환으로 수집한 디지털 도로인프라 데이터를 내비게이션 업체에 제공하기로 했다. 특수 단말기를 장착한 버스와 택시 운전자뿐아니라 모든 차량 운전가가 첨단 커넥티드 서비스 이용이 가능하도록 지원하는 것이라고 데이터 개방 배경을 설명했다.단순

국내 자동차 시장에 변화가 찾아오고 있다. 갈수록 SUV 판매량이 증가하고 있어서다.28일 한국자동차공업협회에 따르면 지난해 SUV 판매량은 71만5835대로 전년대비 10만3189대 더 팔렸다. 2020년 국내 자동차 시장에서 SUV 점유율이 약 40%에 육박한 것이다. 지난 2012년에 20%도 되지 못했던 것에 비하면 눈에 띄는 변화다. 이후 2016년에는 30%를 넘기고 지난해는 38.8%까지 증가한 것이다.이에 전문가들은 향후 자동차 시장이 SUV 위주로 재편될 것이란 분석을 내놓고 있다.한 자동차 업계 종사자는 "소비자의

우리나라 완성차 업계의 양극화가 갈수록 심화되는 것으로 나타났다.지난해 국내서 판매된 완성차 10대 중 7대가 현대자동차였다. 반면 쌍용자동차는 10대 중 0.5대 꼴이었다. 현대자동차가 10대 팔릴 동안 쌍용자동차 판매는 1대도 미치지 못한 셈이다. 우리나라 완성차 시장이 이른바 '현대' vs '비 현대'의 양극화 현상이 굳어지는 상황이다. 27일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 현대자동차는 제네시스를 포함해 76만 5336대를, 기아자동차는 55만1134대를 팔았다. 현대자동차그룹이 모두 131만6470대를 판매한 것인데 이는

르노의 전기차 '르노 조에(Renault ZOE)'가 2020년 유럽 전기차 시장에서 가장 많이 팔리는 영예를 안았다.이런 가운데 '르노 조에'는 한국에선 극심한 판매 부진을 겪고 있어 그 이유에 관심이 쏠리고 있다.26일 르노삼성차에 따르면 르노 조에는 2020년 10만657대의 판매고를 기록하며 유럽 EV시장에서 판매량 1위를 기록했다. 테슬라 모델3가 8만6599대, 폭스바겐 ID.3가 5만3138대로 뒤를 이었다.지난해 유럽 전체 전기차 시장 규모는 75만5941대로 나타났으며 이 기간 르노 조에가 10만657대로 시장 점유

현대자동차 코나EV가 충전중 또다시 불이 났다. 지난 1년간 8번째 화재며 첫 화재가 발생한 지난 2019년 7월 이후로는 15번째다.25일 대구 달서소방서에 따르면 지난 23일 오후 대구 달서구 유천동 한 택시회사에서 현대자동차의 코나EV 차량에서 화재가 발생했다. 해당 차량은 배터리 충전 중 화재가 발생했다. 현재 소방당국은 정확한 화재 원인을 조사 중이다.이날 화재는 오후4시 13분경 화재가 발생했고 오후6시 3분경 진화됐다. 오후15시 40분경 충전 완료 문자를 받은 차주가 차량에 도착을 했을 때 차량에서 이미 연기가 발생하

럭셔리 자동차 브랜드들도 전기차 시장에 뛰어든다. 전 세계적 그린 뉴딜정책에는 당해낼 자가 없는 것으로 보인다. 롤스로이스, 벤틀리 등 명차 반열에 오른 브랜드들도 자동차 시장 흐름에 발맞춰 움직이고 있어서다.롤스로이스, 그들의 전기차는?롤스로이스가 비스포크 전기차 '사일런트 섀도우'를 개발 중이라고 22일 밝혔다. 롤스로이스 CEO 토스텐 뮐러 오트보쉬는 이날 "이미 롤스로이스는 플리그인 하이브리드 단계를 밟지 않고 순수전기차 개발에 집중할 것"이라고 발표했다. 일각에서는 BMW의 뮌헨 연구개발 센터에서 목격된 팬텀 프로토타입 전

"자동차도 구독하라는데 가능한가요?"‘구독형 서비스’라는 단어가 아직은 생소한 사람이 많다.일정 금액을 지불하면 해당하는 상품을 주기적으로 제공받는 서비스다. 처음 소비자가 접한 구독 서비스는 대부분 유제품 또는 신문이 전부였다.하지만 구독 서비스는 드라마 구독형 서비스에서 점차 식품, 가구, 자동차 등 다양한 부분으로 점차 영역이 넓어지고 있다.갈수록 확대되는 구독형 서비스의 한계는 어디까지일까.자동차도 효율적으로 타자지난해 6월 기아자동차에서 ‘기아 플렉스(KIAFLEX)’를 출시하면서 온 국민에게 신선한 충격을 줬다.월 일정

올해 전기차를 구매할 때 차종별·지역별로 최고 1800만원의 보조금을 받는다.21일 기획재정부와 환경부, 산업통상자원부는 이 같은 내용의 '2021년 전기·수소차 보조금 체계 개편' 내용을 발표했다. 발표에 따르면 정부는 올해 전기차 12만1000대(이륜차 2만대 포함), 수소차 1만5000대 구매를 지원한다는 계획이다. 전기차 구매 지원 예산은 2020년 8174억원에서 올해 1조230억원으로 늘렸다. 수소차 지원 예산은 2393억원에서 3655억원으로 확대했다.먼저 올해부터 고가 전기차에는 보조금 지급을 제한하기로 했다. 900

메르세데스-벤츠의 소형 전기차 ‘더 뉴 EQA’가 20일 오후(현지시간) 메르세데스 미디어 사이트를 통해 세계 최초로 공개됐다.국내 가격이 4만6000달러(한화 약 5040만원)로 현대차가 출시를 예고한 아이오닉5의 대항마로 떠오를 전망이다.지난 2017년 프랑크푸르트 자동차 모터쇼에서 보여준 EQA는 소형 해치백 스타일이었지만 '더 뉴 EQA'는 공간성을 높인 SUV로 체인지됐다.더 뉴 EQA에는 벤츠 실내 인테리어의 특징인 가로로 뻗은 대형 디스플레이가 탑재됐다. 또한 2개의 7인치 디스플레이 혹은 2개의 10.25인치 와이드

현대자동차가 수소차 2021 넥쏘를 지난해 보다 125만원 인하한 가격으로 18일 출시하고 판매에 돌입했다. 2021 넥쏘는 안전성과 편의성을 대폭 강화했다는 것이 현대차의 설명이다.정부는 지난달 15일 제4차 한국판 뉴딜 당정추진본부회의를 통해 올해 수소차 1만5000대와 수소 충전소 110기 구축 목표를 밝혔다. 현대자동차도 이에 발맞춰 넥쏘의 가격 인하로 수소전기차 대중화를 목표로 하고 있다는 분석이다.현대차에 따르면 2021넥쏘는 10.25인치 클러스터, 내비게이션 무선업데이트(OTA, Over the Air), 물 배출기능

테슬라의 두번째 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘모델 Y’가 올해 상반기 출시를 앞둔 가운데 실 모델이 13일 국내에 공개됐다.'모델Y'의 한국 출시 가격은 중국내 판매 가격에 비춰볼 때 국내 전기차 보조금에 맞춰 책정될 것으로 보인다.테슬라코리아는 모델 Y를 서울 롯데백화점 영등포점과 롯데월드몰에서 이날 부터 전시에 나섰다. 이번에 공개한 모델Y는 롱레인지 트림과 퍼포먼스 트림 두가지다. 이들 모두 국내에 출시될 전망이다.모델 Y 롱레인지의 국내 공인 주행거리는 20인치 휠 기준, 완충시 511㎞다. 우리나라에 등록된 전기차 중 가장

르노삼성자동차가 그야말로 풍전등화의 형국입니다.차량 판매 부진으로 지난해 대규모 적자를 기록하면서 위기감이 최고조에 달하고 있기 때문입니다.급기야 르노삼성차는 비상경영에 돌입했는데요. 임원 수를 40%가량 줄이고, 임원 임금도 이번 달부터 20% 삭감할 예정인 것으로 알려졌습니다.업계에 따르면 이번 비상경영 조치로 현재 50여 명인 임원 숫자는 30명 수준으로 줄어들게 됩니다. 임원 감축 이후에는 조직 개편도 추진할 예정인데요. 실적 부진이 계속될 경우 희망퇴직 등 인원 구조조정도 불가피한 것 아니냐는 관측도 나오고 있습니다.르노삼

전기차 시장 1위 테슬라가 올해 정부의 전기차 보조금 개편에 발맞춰 움직일거라는 분석이 나오고 있다.9일 업계에 따르면 지난해 국내 전기차 시장에서 약 1만 2000대를 판매하며 독보적인 1위자리를 지키고 있는 테슬라가 올해 보조금 개편에 따라 가격 인하를 준비한다는 전망이 제기되고 있다.우선 국내 전기차 보조금 개편 체계를 살펴보면 올해부터 판매가격 6000만원 이하의 전기차는 보조금 100%, 6000만원 초과~9000만원 미만 전기차는 보조금 50%을 지급한다.다만 9000만원 이상 전기차는 보조금을 받을 수 없다. 판매가는

테슬라는 세계전기차 시장을 주도하는 기업이다. 오는 2025년 이후 부터 전 세계적으로 내연기관 자동차의 일몰을 추진중인 가운데 향후 자동차 시장은 전기차로 재편될 가능성이 커졌다. 이에 글로벌 전기차 1위 기업 테슬라의 질주가 어디까지 이어질지 관심이 집중되는 상황이다.7일 자동차 업계에 따르면 테슬라는 2020년 전 세계 시장에서 총 49만9550대가 팔렸다. 이는 전년 대비 36% 증가한 수치다.국내에서도 지난해 (2020년 1월~11월) 약 1만1600대를 팔아 부동의 1위 자리를 지켰다. 전문 완성차 업체가 아니면서도 테슬

최근 기온이 급격하게 떨어지면서 차량이 방전되는 사례가 많이 발생하고 있다.특히 출근길에 차량이 방전되면 낭패를 볼 수 있고 급히 차량이 필요한 상황에도 애를 먹을 수 있다. '배터리 방전'은 한마디로 겨울철의 최대 불청객인 셈이다.그렇다면 배터리 방전 왜 발생하는 걸까.자동차 배터리는 전해질이라는 물질로 구성돼 있다. 전해질은 물질과 금속이 한을 하면서 전기가 흐르게 된다. 기온이 떨어지는 겨울철에는 전해질의 흐름이 둔해져 기온이 내려갈수록 자동차 배터리 성능을 저하될 수밖에 없다. 이렇게 배터리 성능이 저하되면 방전이 되는 것이

랜드로버가 플러그십 모델 레인지로버 50주년을 기념해 ‘레인지로버 50’의 국내 판매를 시작한다.5일 랜드로버코리아에 따르면 랜드로버 레인지로버가 첫 공개된 시점은 지난 1970년이다. 올해로 50년을 맞은 셈이다. 랜드로버는 이를 기념해 전세계에 1970대 한정 판매하는 리미티드 에디션 모델을 출시했다. 국내에선 37대만 판매된다.레인지로버 50는 오릭 아틀라스(Auric Atlas) 익스테리어 엑센트와 오토바이오그래피 배지 등 사소한 부분까지 디자인을 적용해 레인지로버만의 럭셔리함을 보여줬다. 또 전용 22인치 휠, 브레이크 캘

2020년은 국내 자동차 시장 최고의 전성기였다. 자동차 판매량은 168만4981대로 역대 가장 많은 자동차가 판매된 1996년 164만대를 가볍게 넘었다.개별소비세 인하, 자동차 업체의 공격적인 마케팅, 코로나19로 인해 여행, 레저 등 야외활동이 제한되면서 자동차로 소비 심리가 전환된 것으로 분석된다.그렇다면 지난해 소비자에게 가장 많이 사랑받은 차량은 무엇일까.4일 자동차 업계에 따르면 국내 완성차 시장에서 가장 많은 판매량을 올린 차량은 그랜져다. 그랜져는 지난해 페이스리프트로 13만5109대를 팔며 2019년보다 판매량이

올해 국내 자동차 시장은 호황을 겪으며 운전자 수가 많아졌다. 운전을 잘하더라도 법규를 제대로 알지 못하고 차량 운정을 하면 억울하게 과태료 및 벌점이 부과될 수도 있다. 2021년 변경되는 법규를 알고 운전을 하면 이런 낭패를 미연에 방지할 수 있다.▲안전속도 5030행정안전부와 국토교통부는 ‘안전속도 5030’ 도입을 조속하게 추진하고자 전국 140개 지자체 시설 개선 사업에 217억 원을 지원한다. 2019년 4월 도로교통법 시행규칙 개정에 따라 2년간의 유예기간을 거쳐 내년 4월 17일부터 전국 도심부의 일반 도로 차량 속도

내년 국내 수입차 시장에 출시되는 차량들의 디자인이 180도 바뀐다.메르세데스-벤츠의 럭셔리 세단 S클래스 7세대모델, BMW의 iX모델과 4시리즈 등이 미래 지향적 디자인을 선보인다. 더불어 운전자와 동승자의 편의·안전을 위한 기능들도 대거 탑재됐다.28일 관련 업계에 따르면 내년 국내 수입차 시장은 올해보다 더욱 호황을 띨 것으로 예상된다. 속속 모습을 드러내는 내년 수입차 출시 차량들이 내수 시장 소비자들에게 만족감과 기대감을 증폭시키고 있어서다. 코로나19로 소비가 위축되고 늘어나는 소비 욕구도 고스란히 자동차 시장에 반영된

국내 완성차 업체들이 2021년에 전기차를 잇따라 출시한다. 늦어도 오는 2035년 내연기관 자동차의 일몰을 앞두고 본격적인 미래형 자동차 시장에 뛰어든 것이다.현대자동차는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 활용한 아이오닉5, 기아자동차는 CV(프로젝트명)를 출시한다. 쌍용 자동차는 코란도 전기차(E-100) 등 차세대 전기차 시대의 시작을 알린다.28일 업계에 따르면 현대자동차그룹은 이달 2일 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 최초 공개했다. 이 플랫폼을 처음 적용, 내년에 선보이는 차량이 아이오닉5이다. 이후 2022년엔 중형 세단