'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다.코스피가 사상 최초로 3000을 돌파했습니다. 우리 증시에서 3000은 꿈의 지수로 통합니다. 지난 1956년 유가증권시장 출범 이후 한번도 넘지 못한 '전인미답'의 지수인데요. 그만큼 국내 증시가 저평가되고 있다는 반증이기도 합니다. 코스피는 6일 장 출발과 함께 지수 3000을 넘었다가 하루 종일 등락을 반복하는 양상을 보였습니다. 코스피지수는 지난해 1월 3일 2100선에서 시작한 뒤 2월 초 코로나19로 인한 글로벌 팬데믹으로 급락 장세로 돌아섰습니다. 특히 지난해

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다.한국콜마가 제약 사업 부문 매각을 우여곡절 끝에 완료했습니다. 매각 금액은 4517억원이며 인수자는 사모펀드 IMM프라이빗이쿼티입니다. IMM프라이빗이쿼티는 28일 최종 주식 대금 납입 직후 사명을 '제뉴원사이언스'로 바꾸고 공식 출범을 알렸는데요.제뉴원사이언스 신임 대표는 김미연 전 알콘 대표가 맡았습니다. 김 대표는 이날 “제뉴원은 국내 1위 CMO 기업의 자산을 바탕으로 의료·제약업계로부터 더욱 신뢰받는 기업으로 입지를 다져, 파트너사와의 지속적인 동반 성장을 위해

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 국내 재계 순위 7위 한화그룹의 움직임이 심상치 않습니다. 주력사업 전환과 2세 승계 작업이 동시다발적으로 진행되고 있어서입니다.한화그룹은 2020년 기업공시 집단 기준, 재계 순위 7위로 86개 계열사를 거느리고 있으며 자산 총액은 71.7조원 가량입니다. 한국화약을 모태로 성장한 한화그룹은 방위산업과 화학이 주력이라 할 수 있는데요.그런데 지난 9월 김승연 회장의 장남 김동관 한화솔루션 전략부분 대표가 사장 승진과 함께 사실상 그룹 경영의 전면에 나서면서 상황이 18

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 지난 1974년 대한조선공사 영도조선소에서는 3만톤급 수출선의 진수식이 열렸습니다. 당시 순수 국내 기술로 건조한 선박 중에서는 가장 큰 배였습니다.이 수출선은 진수식을 거쳐 선주인 미국 걸프사에 모두 6척이 차례로 인도됐는데요. 이 소식을 전해 들은 국민들은 감격의 눈물을 흘렸던 기억이 아직도 생생합니다. 1937년 설립된 대한조선공사는 근대 조선 산업의 효시이자 현대중공업 설립 이전까지 한국 조선산업을 대표한 기업체였습니다. 1989년 한진그룹이 인수하며 사명이 현재

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다.정부 여당이 입법을 확정한 '공정경제 3법'을 놓고 야당은 물론 경제계가 크게 반발하고 있습니다. 여당은 '공정경제 3법'이라 표현하고 야당과 경제계는 '기업규제 3법'이라고 평가절하할 만큼 양측의 이견이 큰 상황인데요.해당 법안이 이름 그대로 공정한 법안인지 아니면 야당 주장대로 기업규제를 위한 법안인지 살펴볼 필요가 분명 있습니다. 공정경제 3법은 ▲상법 일부 개정안 ▲공정거래법 전부 개정안 ▲금융그룹감독법 제정안 등입니다.이 가운데 야당과 경제계가 가장 반발하는 부분

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 액상형 전자담배를 피는 애연가들의 연말 최대 화두는 내년 부터 액상 가격이 인상되느냐 입니다. 정부가 액상에 붙는 개별소비세의 세율을 2배 올리기로 방침을 세워서입니다.국회 재정위원회는 이를 두고 지난 30일 전체 회의를 열어 관련 세법 개정안을 의결했는데요. 그런데 이날 의결 결과를 놓고 헷갈려하는 분들이 많은 것 같습니다. 액상 가격, 즉 개별소비세 인상안이 철회됐으니 가격이 오르지 않는 것 아니냐는 궁금증이죠.먼저 국회 재정위원회 결과와 관련된 기사 내용들을 살펴보

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 민간 금융협회장 자리에 이른바 '관피아·모피아·정피아' 출신들이 독차지하게 됐습니다.금융위·금감원, 재정기획부 금융 관료 출신을 '관피아·모피아'라고 하죠. '정피아'는 말 그대로 정치권 출신 낙하산을 빗댄 칭호입니다.올 연말 대부분 임기가 만료되는 이들 민간 금융협회장 자리에 '관피아·모피아·정피아' 출신 인사들이 독차지하게 됐는데요. 논란은 뜨겁습니다.우리나라의 3대 민간 금융협회는 은행연합회, 생명보험협회, 손해보험협회 등입니다. 이번에 내정된 회장들을 한번 살펴볼

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 대한항공의 아시아나항공 인수에 대한 논란이 뜨겁습니다.국내 항공산업을 살리기 위한 불가피한 선택인지 아니면 조원태 회장의 경영권 방어에 산업은행이 동원된 것이냐의 논란입니다. 우리나라의 항공업은 수요에 비해 공급 과잉 이라는 지적은 벌써 부터 제기됐던 바 입니다. 국내 저비용 항공사는 모두 8곳입니다. 반면 우리보다 인구가 6배나 많은 미국 조차도 8곳에 불과합니다. 일본도 8곳이며 심지어 중국은 7곳 밖에 없습니다. 우리나라 항공업이 과포화 상태임을 잘 나타내는 수치입

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 올해 종합부동산세 (종부세) 고지서가 23일 일제히 발송됐습니다. 해당 되는 사람들은 이미 홈택스에서 확인이 가능합니다.올해 개인별 종부세가 공개되자마자 엄청나게 시끄러워지고 있는데요. 지난해 보다 종부세가 2배를 넘었다는 이야기가 줄을 잇고 있기 때문입니다. 일각에서는 이번 종부세 고지서가 "벌금 고지서 같다" "(고지서를 받고)기절하는 줄 알았다" "종부세 고지서에 경악" 등의 표현을 써 가며 격앙된 반응을 보이고 있는데요.사실 올해 종부세가 큰 폭으로 오를 것이라는

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 국내 소비자들이 배달음식을 주문할때 10명중 9명은 배달앱을 이용한다는 통계가 있습니다. 배달앱이 관련 시장을 장악하고 있다는 이야기인데요.이런 국내 배달앱 시장을 독점하는 곳이 바로 독일 딜리버리히어로(DH)입니다. DH가 배달의민족, 요기요, 배달통 등 국내 3대 배달앱을 소유하고 있기 때문이죠.그런데 문제가 생겼습니다. DH가 지난해 말 인수 계약을 체결한 배달의민족(배민)과의 기업 결합 승인이 공정위에서 거부 당한 것입니다. 공정거래위원회는 지난 16일 요기요를

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. LG그룹이 구본준 고문과의 결별을 공식화했습니다. 구 고문은 고(故) 구자경 LG 명예회장의 셋째 아들이며 고 구본무 LG 회장의 동생입니다. LG그룹 창업 세대의 사실상의 퇴장인 셈입니다.16일 재계 등에 따르면 LG는 이달 말 이사회를 열어 구본준 LG그룹 고문에게 LG상사와 LG하우시스, 판토스 등을 떼주는 조건으로 LG그룹에서 계열 분리할 것으로 알려졌는데요. 계열 분리 가능성은 구광모 현 LG 회장이 2018년 그룹 회장에 취임하면서 끊임없이 제기돼왔다고 합니다

'팩트경제'는 경제·산업 분야 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 국내 편의점 1위 GS리테일과 홈쇼핑 1위 GS홈쇼핑이 합병을 전격 발표했습니다. 각각 업계 1위 끼리의 합병이다 보니 '메가딜' 수준은 아니지만 적어도 '빅딜'에 가깝다는 반응들입니다.GS그룹은 지난 10일 장 마감후 공시를 통해 리테일과 홈쇼핑의 합병을 발표합니다. GS홈쇼핑 주식 1주당 GS리테일의 신주 4.22주를 배정하는 방식이죠. 합병은 각각의 이사회가 결의한 사항이니 남은 건 당국의 기업결합 심사 정도입니다. 양사가 합병 하더라도 편의점과 홈쇼핑 업계에서 차지

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 정부가 임대차 3법, 즉 임대차보호법을 시행한 지 벌써 3개월이 지났습니다. 세입자를 보호하고 나아가 집값을 잡겠다며 시행한 이 법이 갈수록 시장의 혼란만 가중시키는 건 아닌지 우려가 큽니다.시장 뿐만 아니라 언론에서도 이 법을 사실상 실패한 법으로 규정하고 있는데요. 하지만 정부는 "초기 시행착오는 있을 수 있다" "최소 6개월 정도 지나면 효과가 나타날 것"이라며 아직은 자신감을 내비치고 있는 상황입니다.이런 가운데 9일 유의미한 조사 결과가 한가지 나왔는데요. 전세

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 이건희 삼성그룹 회장의 별세로 이재용 현 부회장의 후계 구도가 급물살을 탈지 주목됩니다.이런 가운데 삼성전자 지배 구조에 결정적 변수로 꼽히는 이른바 '삼성생명법' 개정 여부에 재계의 이목이 집중되고 있습니다. 이 법이 개정되면 사실상 삼성전자 지배 구조를 장악하고 있는 삼성생명의 삼성전자 보유 주식이 쪼그라들게 되고 결국 이재용 부회장의 삼성전자 지배력 또한 크게 낮아지기 때문입니다.26일 정치권과 재계 등에 따르면 국회 정무위 소속 더불어민주당 박용진·이용우 의원은

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 제21대 국회의원선거가 여당의 압도적 승리로 끝난 가운데 유독 서울 강남3구와 용산, 성남 분당갑 등 이른바 잘사는 동네의 야당 독식이 새삼 눈에 뜁니다. 강남3구는 송파-강남-서초로 이어지는 자타가 공인하는 한국 최고의 '부자벨트'입니다. 이 곳은 모두 8개의 선거구를 보유하고 있습니다. 서초갑·을, 송파갑·을·병, 강남갑·을·병 입니다.여기다 이번 선거에는 용산·성남 분당갑 까지도 부자벨트에 가세한 모양새입니다.'부자벨트' 9개 지역구, 미래통합당 싹쓸이...'종부세

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. '배달의민족' 수수료 횡포가 공분을 사고 있습니다. 국내 배달앱 시장의 독점적 지위를 악용, 소상공인들의 고혈을 빨고 있다는 비판 때문입니다.배달의민족은 최근 수수료 체계를 정률제 방식인 '오픈서비스'로 개편했다가 소상공인들로부터 엄청난 반발을 샀습니다.오픈서비스는 매출에 따라 수수료를 더 내는 방식입니다. 배민측은 매출이 적은 업소는 기존 대비 상대적으로 수수료 줄어든다며 그럴싸하게 포장했습니다. 실상은 달랐습니다. 기존 정액제를 고수하는 업소들은 광고가 거의 노출 안

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 쌍용자동차가 우리 경제에 뇌관이 될 가능성이 커지고 있습니다.쌍용차는 현재 심각한 실적 부진과 유동성 위기를 겪고 있습니다. 외부 수혈 없이는 회생 가능성이 낮다는 진단도 나오고 있습니다. 쌍용차 스스로가 자구책을 만들지 못한다면 사실상 공적자금이 투입돼야 한다는 의미입니다. '코로나19'로 인한 경제 위기감이 커지는 가운데 민간 기업에 또 다시 막대한 정부 지원을 해야 하는 지에 대한 논란이 커질 수 밖에 없는 상황입니다.쌍용차의 대주주는 인도 기업 마힌드라입니다. 마

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. '코로나19'로 인한 '증시 팬데믹'속에 개미투자자들의 주식 매수 움직임이 들불 처럼 불붙고 있습니다. 이른바 '동학개미운동' 입니다. 우리 증시를 좌지우지하는 외인들(외세)의 주식매도에 맞서 싸우는 형국이 마치 동학운동과 같다고 해 붙여진 신조어입니다.'동학개미'의 주축은 2030의 젊은 층입니다. 이들중 상당수는 일반 직장인들 입니다. 작게는 몇십만원 부터 일부는 뭉칫돈까지 주식시장으로 몰려 들고 있습니다. 글로벌 증시가 연일 폭락장을 보이는 상황속에 변동성이 큰 주

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. 국민연금이 3월 주총 시즌을 맞아 올해는 의결권 행사에 매우 적극적 행보를 보였습니다.국민연금은 국내 웬만한 주요 기업들 지분을 소유하고 있는데요, 의결권 행사를 통해 '스튜어십코드'를 강화하려는 조치로 보입니다.스튜어드십 코드는 기관투자자들이 투자 기업의 의사 결정에 적극 참여해 주주와 기업의 이익 추구, 성장, 투명한 경영 등을 이끌어 내는 것이 목적입니다. 국내에서는 국민연금이 2018년 스튜어드십 코드를 도입해 투자 기업의 주주가치 제고, 대주주의 전횡 저지 등을

'팩트경제'는 경제·산업 분야의 이슈에 한걸음 더 들어갑니다. '코로나19'로 인한 경제위기를 극복하려는 정부의 고강도 대책이 연일 주목됩니다.이번에는 한국은행이 나섰습니다. 앞으로 3개월간 금융 회사에 유동성을 무제한 공급한다는 내용입니다. 제한적이긴 하지만 시중에 다량의 돈을 풀기로 한 것입니다. 사실상의 양적 완화를 의미하는데요, 한국에서의 양적 완화는 사상 처음 시도되는 조치입니다. 그만큼 이번 위기가 심각하다는 반증이기도 합니다.양적 완화(Quantitative Easying)란 기준금리 수준이 이미 낮아서 금리 인하를 통