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'경제로 보는 오늘'은 과거 오늘 일어난 경제 사건을 중심으로 풀어 드리는 뉴스입니다.1997년 오늘(7월 15일). 재정경제원은 재계 서열 8위 기아그룹이 부도 방지 협약 대상 기업으로 선정됐다고 밝혔다. 부도 방지 협약 대상 기업은 부실 기업의 부도 사태를 막기 위해 만든 금융 기관 협약이다.당시 김영삼 정부 출범 이후 우성그룹, 한보철강, 삼미그룹, ㈜대농, 진로그룹 등 5개 기업들이 모두 부도를 맞은 데 이어 기아그룹마저 부도 방지 협약 대상 기업으로 선정되면서 재계는 '부도 도미노' 사태를 크게 우려했다.이미 철강 부문의
2021-07-13
경제
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기아의 준대형 세단 'K8'이 8일 온라인 발표회를 통해 공식 출시에 돌입했다.K8은 K7의 후속 모델이지만 풀 체인지를 통해 사실상 신차급으로 변신했다. 그 동안 K7은 페이스 리프트를 통해 3세대 까지 출시되는 되는 동안 기아의 준대형 승용차 라인업을 이끌어온 베스트셀링카이다.기아는 기아자동차에서 사명을 변경하며 K8을 첫 야심작으로 내놓았다. 주 타깃층은 그랜저를 겨냥했다.일단 K8의 시작은 대 성공이다. 지난달 23일 시작한 사전계약 첫날 1만8015대를 판매하며 기대감을 높였다. 이어 지난 7일 까지는 총 2만4000여대가
2021-04-08
자동차
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"본격 중고차 성수기가 됐지만 매출 회복은 쉽지가 않네요"3월은 중고차 시장 성수기가 열리는 시기다. 대개 중고차 시장은 설과 추석 사이가 손님이 가장 많이 찾는 시기다. 이어 새 봄을 알리는 3월도 시장 성수기에 속한다.기자는 12일 일산 최대 규모의 한 중고차 시장을 찾았다. 이 곳에는 수천여 대의 각종 차량들이 고객을 기다리며 나열돼 있었다. 하지만 차를 보러온 고객들은 별로 눈에 띄지 않았다. 코로나19로 인한 소비 위축이 여전한 탓이다.중고차 딜러를 15년째 하고 있는 A씨는 이날 기자에게 "코로나19가 유행하기 전인 20
2021-03-12
자동차
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그동안 베일 싸여 있던 기아자동차의 첫 전용 전기차 EV6의 티저영상이 공개됐다.EV6는 E-GMP를 기반으로 개발한 기아의 전용 전기차 라인업 중 첫 모델이자 새로운 기아로고를 부착한 두 번째 모델이다.기아 전동화 전략의 시작을 알리는 EV6는 전기차에 최적화된 역동적인 SUV 형태의 디자인을 구현함으로써 미래지향적이고 독창적인 느낌을 강조했다.이날 공개된 EV6의 측면 실루엣은 전면부 그릴부터 후면부 스포일러까지 역동적인 라인으로 형성되면서 더욱 스포티한 느낌을 주고 있다.우선 전면부 그릴은 신형 K5와도 비슷하면서 SUV만의
2021-03-09
경제
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대통령은 국가의 원수로서 국가를 대표하고 행정권의 수반이 되는 최고의 통치권자를 의미한다. 따라서 경호도 엄청난 인력과 장비가 동원된다.그 중에 가장 중요한 부분 중하나인 자동차는 대통령이 탑승해 있기 때문에 더욱 안전해야 된다. 우리나라 역대 대통령들은 어떤 의전 차량을 탔을 지 알아보자.대한민국 1~3대 대통령 이승만 대통령이승만 대통령은 미국 GM사에서 1956년 제작한 캐딜락 시리즈 62세단을 탔다. 당시 미국 아이젠하워 대통령으로부터 선물 받은 것으로 전해진다. 대한민국 최초의 대통령 의전차량이자 최초의 방탄차량이다. 이
2021-03-08
자동차
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기아자동차의 K8이 실내 디자인까지 공개되면서 가격을 제외한 모든 부분이 공개됐다.K8은 현대자동차의 그랜저와 제네시스의 G80 사이에 포지셔닝하고 있다. 과연 K8이 소비자의 선택을 받을 수 있을지 실내 디자인을 비교해 보자.기아의 첫 파노라믹 커브드 디스플레이K8은 1등석 공항 라운지에서 영감을 받아 편안함과 고급스러운 실내 공간을 연출하고 있다.그중 가장 눈에 띄는 것은 기아가 K8에 처음 적용한 ‘파노라믹 커브드 디스플레이’다. 12.3인치 커브드 디스플레이 두 개로 구성된 파노라믹 커브드 디스플레이는 계기판과 인포테인먼트
2021-03-04
자동차
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미래에셋대우는 26일 "이번주 크레딧 시장은 강세 분위기가 3주 연속 누그러진 모습을 보인 가운데 우량등급은 가격부담으로 약세를 보였다"며 "다만 비우량등급은 강세 를 나타냈다"고 평가했다. 그러면서 "이에 회사채 시장에서 비우량 등급을 중심으로 적극 공략해볼 시점"이라고 제시했다.미래에셋대우 김경록 연구원은 이날 리포트를 통해 "이번주 A급 이하 캐피탈채는 큰폭의 강세를 보였으며 특히 BBB+급 캐피탈채의 경우 하이일드펀드의 설정을 위한 강한 편입수요가 강세를 견인했다"고 설명했다. 이어 김 연구원은 "동일 등급 대비 가격적 매력
2021-02-26
경제
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기아자동차의 스포츠세단 스팅어마이스터가 출시 된지 약 8개월 정도 지난 지금 스팅어의 위치는 어디일까?기아자동차가 처음 스팅어를 출시했을 때 스팅어는 '프리미엄·스포츠'라는 두마리 토끼를 모두 잡으려는 분석이 많았다.하지만 크게 성공하지 못했다. 지난해 8월 말부터 지난달까지 누적 판매량은 2040대에 그쳤다.같은 기간 현대자동차 그랜져의 판매량은 6만1559대다. 지난해 11월부터 판매를 시작한 제네시스 g70도 2575대나 팔렸다. 판매량을 놓고 보면 스팅어는 어느 하나 제대로 보여 주지 못한 셈이다.스팅어의 판매량이 이처럼 저
2021-02-02
자동차
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우리나라 완성차 업계의 양극화가 갈수록 심화되는 것으로 나타났다.지난해 국내서 판매된 완성차 10대 중 7대가 현대자동차였다. 반면 쌍용자동차는 10대 중 0.5대 꼴이었다. 현대자동차가 10대 팔릴 동안 쌍용자동차 판매는 1대도 미치지 못한 셈이다. 우리나라 완성차 시장이 이른바 '현대' vs '비 현대'의 양극화 현상이 굳어지는 상황이다. 27일 한국자동차산업협회에 따르면 지난해 현대자동차는 제네시스를 포함해 76만 5336대를, 기아자동차는 55만1134대를 팔았다. 현대자동차그룹이 모두 131만6470대를 판매한 것인데 이는
2021-01-27
경제
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"자동차도 구독하라는데 가능한가요?"‘구독형 서비스’라는 단어가 아직은 생소한 사람이 많다.일정 금액을 지불하면 해당하는 상품을 주기적으로 제공받는 서비스다. 처음 소비자가 접한 구독 서비스는 대부분 유제품 또는 신문이 전부였다.하지만 구독 서비스는 드라마 구독형 서비스에서 점차 식품, 가구, 자동차 등 다양한 부분으로 점차 영역이 넓어지고 있다.갈수록 확대되는 구독형 서비스의 한계는 어디까지일까.자동차도 효율적으로 타자지난해 6월 기아자동차에서 ‘기아 플렉스(KIAFLEX)’를 출시하면서 온 국민에게 신선한 충격을 줬다.월 일정
2021-01-21
경제
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대학교에 재학 중인 학생들 중 남자들은 삼성전자를, 여자들은 CJ제일제당을 꿈의 기업으로 꼽았다.28일 잡코리아가 국내 4년제대학 대학생 1078명을 대상으로 ‘가장 취업하고 싶은 기업’을 조사한 결과에 따르면 남학생은 1위로 ‘삼성전자(18.1%)’를 뽑았다. 다음으로 ▲한국전력공사(10.0%) ▲대한항공(8.4%) ▲기아자동차(6.9%) ▲CJ제일제당(6.5%) 순으로 나타났다.여학생은 ‘CJ제일제당’을 뽑은 비율이 14.9%로 가장 높았다. 이어 ‘삼성전자’를 꼽은 응답률은 14.1%였고, ▲한국전력공사(9.9%) ▲롯데쇼핑(
2020-12-28
산업
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국내 완성차 업체들이 2021년에 전기차를 잇따라 출시한다. 늦어도 오는 2035년 내연기관 자동차의 일몰을 앞두고 본격적인 미래형 자동차 시장에 뛰어든 것이다.현대자동차는 전기차 전용 E-GMP 플랫폼을 활용한 아이오닉5, 기아자동차는 CV(프로젝트명)를 출시한다. 쌍용 자동차는 코란도 전기차(E-100) 등 차세대 전기차 시대의 시작을 알린다.28일 업계에 따르면 현대자동차그룹은 이달 2일 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 최초 공개했다. 이 플랫폼을 처음 적용, 내년에 선보이는 차량이 아이오닉5이다. 이후 2022년엔 중형 세단
2020-12-28
자동차
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2020년은 격동의 한해였다. 코로나19로 인한 글로벌 팬데믹은 전 세계를 최대 위기로 몰고 있다. 휘청이는 글로벌 경제 속에 우리나라도 예외는 아니었다. 그럼에도 우리 경제는 G20 국가 중 올 한해 경제성장에서 가장 돋보이는 선방을 했다. 이에 이포커스는 올 한해 경제·산업 산업분야의 부침과 성장 등을 조명해보는 [2020 결산] 시리즈를 게재한다.글싣는 순서-①제약·바이오 ②게임산업 ③증시 ④자동차산업 ⑤식품산업 ⑥IT/반도체 산업 ⑦건설·부동산 산업 ⑧유통산업“네? 코로나19 때문에 힘들다구요?”.얼마전 기자가
2020-12-24
자동차
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기아자동차가 야심차게 내놓는 K8이 서서히 베일을 벗고 있다.현대 그랜져의 대항마로 출시될 예정인 기아차의 K8에 대해 벌써부터 소비자들의 관심이 쏠리고 있다.기아자동차는 준대형 세단 ‘K7’을 ‘K8(코드명 GL3)’으로 변경하고 새로운 출발을 시작한다.기업명도 ‘KIA MOTORS’ 에서 KIA로 변경하며 엠블럼까지도 변경할 태세다. 이번 K8 모델 부터는 새로운 KIA로고를 처음 사용할 것으로 보인다.K8은 아직 구체적인 사양이 공개되지는 않았으나 개략적으로는 기존 K7보다 상위 트림으로 가기 위해 전장 및 첨단 기술이 보다
2020-12-02
자동차
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현대자동차의 가격 거품 논란이 커지고 있다. 폭스바겐이 글로벌 베스트셀러 '제타'의 새로운 7세대 버전을 2000만원대에 출시하면서다. 이번에 출시된 제타는 현대자동차 아반떼와 비슷한 가격이다.이에 상당수 소비자들은 "현대차 가격이 비싸도 너무 비싸다"는 반응으로 온라인을 뜨겁게 달구고 있다.16일 관련 업계에 따르면 폭스바겐 제타의 가격(개별소비세 인하분 적용)은 프리미엄 모델이 2714만9000원이고 프레스티지 모델은 2951만6000원이다.폭스바겐파이낸셜서비스 프로그램을 이용해 프리미엄 모델을 구매하면 최대 14%의 추가 할인
2020-10-19
자동차
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[이포커스=곽경호 기자] 기아자동차, 현대모비스, 포스코 등 자동차 연관 대기업들이 올 1분기 실적에서 줄줄이 '어닝쇼크'를 기록했다. '코로나19'로 인한 예견된 실적 참사이긴 하나 실제 뚜껑을 열어 보니 상황이 더욱 심각했다.문제는 1분기 실적이 '코로나19' 영향을 온전히 반영하지 않았다는 점이다. 코로나 불황 사태가 정점을 찍을 2분기 실적은 이 보다 훨씬 하향될 가능성이 높다는 우려가 커지고 있다. 기아차는 24일 연결 재무제표 기준 올 1분기 매출은 17.1% 증가한 14조5669억원이었으나 영업이익은 25.2% 감소한
2020-04-24
산업
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[이포커스=곽유민 기자] '코로나19' 확산으로 삼성전자와 LG전자, 현대자동차의 인도 공장이 가동을 중단한다. 기아자동차도 인도 공장 가동을 멈출 예정이다.23일 업계에 따르면 삼성전자는 인도 주정부 지침에 따라 노이다 공장을 오는 25일까지 한시적으로 멈춘다. 운영이나 연구개발(R&D) 분야 직원은 재택근무에 들어간다. 노이다 공장은 삼성전자가 인도에 설립한 세계 최대 규모의 스마트폰 공장이다.LG전자도 노이다와 푸네에 위치한 생산법인을 3월 말까지 중단한다. LG전자 노이다 공장과 푸네 공장에서는 세탁기와 냉장고, 에어컨 등
2020-03-23
산업